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“金九银十”是传统的汽车消费旺季，今年还叠加了旧车置换补贴政策，不少品牌都迎来了销量爆发式增长，比如9月特斯拉销量同比增长66.37%，奇瑞销量同比增长28.6%，吉利销量同比增长21%。不过也有一些品牌出现了销量下滑，比如宝马，9月销量44801辆，同比暴跌30.82%，是9月份海外品牌销量前十中跌幅最大的一家。
其实宝马出现销量下滑并不令人意外，7月份宝马官宣退出价格战，市场就已经给出了回应。从9月海外品牌车型销量排行来看，宝马远不及奔驰和奥迪，最畅销的宝马3系只能在榜单上排到第八，为11589辆，同比下滑15.38%；宝马5系在榜单上排到第十，为8102辆，同比下滑32.64%。奥迪A6L、Q5L和奔驰GLC、E级、C级排名均在宝马3系之上，均超过一万辆。
销量压力之下，宝马重启价格战，不仅18万的i3回归，连新上市的宝马电动MINI也被“砍了一刀”。据报道，宝马旗下的电动MINI COOPER开启限时优惠，起售价从之前的20.98万元下调至14.88万元，降幅超过6万元。另一款车型电动MINI ACEMAN同样如此，起售价从22.99万元下调至16.39万元，降幅达到6.6万元。 |
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